安康太阳能候车亭首选厂家,安康景秀公交候车亭站台滚动灯箱路名牌灯箱生产厂家专业从事安康太阳能候车亭首选厂家,联系人: 王永青,电话:19352618788、19352618788,地址:安康工业园区。
候车亭广告普遍指在公交车候车亭内建一长方体灯箱,在灯箱的正反两面添加画面,用以广告宣传。 公交候车亭 广告优势是:能使人在等待中感受一种视觉上的愉悦,集观赏性、细读性于一体,其广告效果独领风骚。下面,一起来探讨公交候车亭广告优势具体表现在哪些方面。 公交候车亭广告优势具体表现在以下几个方面: 1.最能针对消费者活动范围的媒体。 消费者在哪,候车亭广告就在哪。而且户外活动有规律可循,候车亭广告策略灵活地把握这一规律,效果定能胜人一筹。我公司充分利用自身媒体这一优势,全面综合考虑中国移动的用户群体,集中在学校周边地区、繁华商业区、军区、大型活动举办地以及中国移动公司周边等黄金地段选择点位。以达到最佳广告宣传效果。 2. 最具视觉冲击力的媒体。 户外媒体以瞩目的区位、鲜明的画面及创新的形式,形成强大的视觉冲击力。而候车亭。 3. 引人注目候车亭媒体的过人优势,来自它非看不可的强制性。

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港湾候车亭是指在道路车行道外侧,采取局部拓宽路面的公共交通停靠站,这样公交车进站时,就不影响原路其他直行车辆,从而减少公交车进出站对道路交通的影响,保证公交车在停车过程机动车流(或机非混行车流)能够通畅和行人安全而设置的公交停靠站形式。
直线式候车亭是传统的候车亭设置形式,它不改变道路原有的断面形式,仅在道路的一侧设置候车亭,站点形式简单、易于设置。
两者的主要区别:
1、直线式候车亭和港湾式候车亭的主要区别不在候车亭,而是公路的设计。
2、港湾候车亭由于站台停靠点不在车道上,不会对其他车辆产生影响,而直线式公交站有公交车停靠时,会对同车道其他车辆产生影响。
3、当路段流量较小时,设置直线式的候车亭就可以满足路段的交通流量需要,但随着路段交通流量的增大,公交车对社会车辆的影响也会增大,达到一定的阈值后,需要将直线式的公交站改为港湾式,以减小社会车辆的延误。
4、港湾候车亭常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路,而直线式候车亭为直接停靠在道路车道内,停车时占用行车道,常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路。
5、港湾式候车亭因为是单独的公交车道,可以有效缓解因公交车停靠造成的公共道路的拥堵。

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公交候车亭主体结构制作材质,一般有三种,它们分别是:镀锌板、不锈钢、铝型材,这些材料的耐腐蚀性能、产品质量、密度、化学特性、耐锈性、物理特性、报价、质保年限等都不一样,因此候车亭的整体报价也不一样,一般是铝型材价格>不锈钢>镀锌板。公交候车亭的具体尺寸大小也决定了候车亭的报价不同,如果是在制作材料相同的情况下,尺寸越大的公交候车亭报价则越高,一般是根据整体长度来计算价格的,如果客户购买的公交候车亭数量多,在价格上也是有非常大的优惠的,样式相同的情况下,订购的台数越多则总价越高,但单台报价却更低,因为公交候车亭属于定制类产品,款式相同时仅需要一次打版即可,节省了工时和材料的消耗,因此算下来,较多种款式定制而言,相同款式的批量定制单台成本更低。候车亭外观款式的设计受到地域、环境、生态、城市文化等因素的影响。款式造型多式多样,种类繁多。当然越简洁的款式,它的设计工艺就会少一点,自然报价也会优惠许多。相反,造型越复杂,消耗的板材、工时越多,则候车亭价格就会越高。公交候车亭有太阳能、数字电子屏幕、语音播报系统、滚动系统、电子商务牌等附加功能可供客户选择。选择的功能越多,公交候车亭的自身价值就会增加,公交候车亭的报价就会越高。

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候车亭广告,作为公交广告的重要组成部分,公交候车亭广告在城市户外广告中扮演着极为重要的角色。与公交车身广告不同,候车亭广告不再是流动性、可移动的户外媒体,而是被固定在某一区域内的广告形式。虽然不具备可移动性,但是候车亭的广泛覆盖率以及捕捉受众注意力的时长维度上的优势,是车身广告所无法比拟的。随着报纸广告的冷却,户外广告凭借其自身的优势依旧带来了大量的商机。通常情况下,城市中的公交候车亭都会保持一定的数量。这就给广告主选择投放区域和投放数量带来了非常大的便利。广告主可以根据广告商品信息内容的特点来确定投放区域,也能依据目标受众群体聚集的区域来决定广告投放的数量。一般来说,我们在进行目标受众分类时通常会按照以下标准:性别标准地域分类、年龄标准地域分类、职业标准地域分类等。

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